{"id":8,"date":"2012-12-17T05:43:32","date_gmt":"2012-12-17T05:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/local.polok.pl\/?page_id=8"},"modified":"2017-03-29T16:07:48","modified_gmt":"2017-03-29T15:07:48","slug":"uslugi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/uslugi\/","title":{"rendered":"Us\u0142ugi"},"content":{"rendered":"

naprawa g\u0142owic silnikowych<\/a><\/h3>\n

Z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 procesu naprawy g\u0142owic silnikowych powoduje, i\u017c ten dzia\u0142 w naszej firmie jest najbardziej rozbudowany. Rosn\u0105ce wymagania jako\u015bciowe sk\u0142oni\u0142y nas do inwestycji w najwy\u017cszej klasy sprz\u0119t do obr\u00f3bki g\u0142owic silnik\u00f3w spalinowych takich firm jak NEWEN czy BERCO.<\/p>\n

\"_naprawa\"<\/p>\n

Nowoczesny park maszynowy i do\u015bwiadczenie pracownik\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105 na ka\u017cdym etapie naprawy wykonanie nawet najbardziej skomplikowanych zada\u0144. Gabaryty i rodzaj uszkodzenia nie stanowi\u0105 bariery, dlatego naprawiamy g\u0142owice silnikowe do wszelkiego rodzaju samochod\u00f3w osobowych, dostawczych, ci\u0119\u017carowych, maszyn budowlanych a nawet statk\u00f3w. Jako \u017ce \u015bwiadczymy r\u00f3wnie\u017c us\u0142ugi spawania specjalistycznego, z powodzeniem spawamy \u017celiwne oraz aluminiowe g\u0142owice silnikowe.<\/p>\n

 <\/p>\n

spawanie specjalistyczne<\/h3>\n

Realizujemy us\u0142ugi spawalnicze wszelkiego rodzaju materia\u0142\u00f3w takich jak \u017celiwo, aluminium, stale narz\u0119dziowe, kwasoodporne, \u017caroodporne i inne. Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c us\u0142ugi napawania metod\u0105 natryskow\u0105 szerokiej gamy stop\u00f3w oraz innych materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n

\"_spawanie\"<\/p>\n

Specjalizujemy si\u0119 w spawaniu odlew\u00f3w \u017celiwnych wszelkich gabaryt\u00f3w. Dzi\u0119ki opracowanej przez nas unikalnej technologii spawania \u017celiwa z powodzeniem spawamy korpusy maszyn, blok\u00f3w silnikowych, kolektor\u00f3w itp.<\/p>\n

 <\/p>\n

regeneracja wa\u0142k\u00f3w rozrz\u0105du<\/a><\/h3>\n

Wykorzystuj\u0105c potencja\u0142 wiedzy technologicznej, wieloletnie do\u015bwiadczenia zwi\u0105zane z napawaniem \u017celiwa i staliwa, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bci obr\u00f3bcze w zakresie szlifowania, \u015bwiadczymy us\u0142ugi zwi\u0105zane z regeneracj\u0105 wa\u0142k\u00f3w rozrz\u0105du na krzywkach i czopach do wszelkiego rodzaju silnik\u00f3w spalinowych o d\u0142ugo\u015bci nieprzekraczaj\u0105cej 3700 mm.<\/p>\n

\"_regeneracja22\"<\/p>\n

Do naprawy wa\u0142k\u00f3w rozrz\u0105du stosujemy r\u00f3\u017cnorodne technologie spawalnicze, takie jak spawanie metod\u0105 TiG i Mig\/Mag oraz natrysk termiczny na gor\u0105co i na zimno. Poniewa\u017c poszczeg\u00f3lni producenci stawiaj\u0105 w\u0142asne wymagania dla swoich produkt\u00f3w, do ka\u017cdego typu wa\u0142ka zosta\u0142y opracowane indywidualne technologie, maj\u0105ce na celu osi\u0105gni\u0119cie odpowiednich twardo\u015bci oraz chropowato\u015b\u0107 powierzchni. W zale\u017cno\u015bci od wymaga\u0144 OEM uzyskujemy twardo\u015b\u0107 od 45 do 60 HRC na powierzchniach krzywek i czop\u00f3w. Obr\u00f3bka krzywek realizowana jest metod\u0105 kopiowania na wysokospecjalistycznej maszynie szlifierskiej.<\/p>\n

Na regenerowane krzywki oraz czopy udzielamy 12-miesi\u0119cznej gwarancji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

naprawa g\u0142owic silnikowych Z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 procesu naprawy g\u0142owic silnikowych powoduje, i\u017c ten dzia\u0142 w naszej firmie jest najbardziej rozbudowany. Rosn\u0105ce wymagania jako\u015bciowe sk\u0142oni\u0142y nas do inwestycji w najwy\u017cszej klasy sprz\u0119t do obr\u00f3bki g\u0142owic silnik\u00f3w spalinowych takich firm jak NEWEN czy BERCO. Nowoczesny park maszynowy i do\u015bwiadczenie pracownik\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105 na ka\u017cdym etapie naprawy wykonanie nawet najbardziej skomplikowanych […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":353,"parent":0,"menu_order":5,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"podstrona.php","meta":[],"class_list":["post-8","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":785,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions\/785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}