{"id":417,"date":"2015-06-09T08:51:11","date_gmt":"2015-06-09T07:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polok.pl\/?page_id=417"},"modified":"2021-10-08T13:27:46","modified_gmt":"2021-10-08T12:27:46","slug":"naprawa-i-regeneracja-glowic","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/uslugi\/naprawa-i-regeneracja-glowic\/","title":{"rendered":"Regeneracja g\u0142owic silnikowych"},"content":{"rendered":"

G\u0142owica to cz\u0119\u015b\u0107 silnika spalinowego, kt\u00f3ra zamyka przestrze\u0144 cylindra, umo\u017cliwiaj\u0105c spr\u0119\u017canie powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej, a tym samym powoduj\u0105c zap\u0142on i poruszanie si\u0119 pojazdu.<\/strong><\/p>\n

To w g\u0142owicy znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przynajmniej cz\u0119\u015b\u0107 komory spalania, a tak\u017ce wbudowane w t\u0105 komor\u0119 elementy uk\u0142adu rozrz\u0105du danego silnika. Wp\u0142ywa przy tym te\u017c na trwa\u0142o\u015b\u0107, sztywno\u015b\u0107 oraz ha\u0142a\u015bliwo\u015b\u0107 silnika, a raczej ograniczenie owej ha\u0142a\u015bliwo\u015bci na rzecz najmniej s\u0142yszalnej \u2013 jak to tylko mo\u017cliwe \u2013 pracy.<\/p>\n

\"Silnik\"<\/p>\n

Nic zatem dziwnego, \u017ce dba\u0142o\u015b\u0107 o g\u0142owice jest tak istotna, a ich odpowiednia regeneracja \u2013 w momencie, gdy uleg\u0142y jakiemukolwiek uszkodzeniu \u2013 niezwykle wa\u017cna dla poprawnego dzia\u0142ania pojazdu.<\/strong><\/p>\n

Nasza firma \u015bwiadczy najwy\u017cszej jako\u015bci us\u0142ugi w tym zakresie \u2013 przed rozpocz\u0119ciem naprawy dok\u0142adnie sprawdzamy, kt\u00f3re miejsce i jakiemu uszkodzeniu uleg\u0142o, dajemy klientom czas na zastanowienie si\u0119 i podj\u0119cie decyzji (nieraz zakres koniecznych napraw okazuje si\u0119 by\u0107 szeroki),<\/em> a nast\u0119pnie przyst\u0119pujemy do aktywnej pracy!<\/p>\n

\"Cylinder<\/p>\n

Naprawa i regeneracja g\u0142owic silnikowych to praca skomplikowana oraz z\u0142o\u017cona, ze wzgl\u0119du na liczne warianty mo\u017cliwych uszkodze\u0144, jak r\u00f3wnie\u017c rosn\u0105ce oczekiwania klient\u00f3w, kt\u00f3rzy wymagaj\u0105 pe\u0142nego profesjonalizmu, dok\u0142adno\u015bci, precyzji, a jednocze\u015bnie szybko\u015bci i skuteczno\u015bci.<\/p>\n

Regeneracja g\u0142owicy nie jest \u0142atwa ze wzgl\u0119du na jej z\u0142o\u017con\u0105 budow\u0119, lecz nasza firma podejmuj\u0105c si\u0119 tego trudnego zadania informuje, i\u017c posiada zar\u00f3wno do\u015bwiadczenie w przeprowadzaniu tego typu operacji, jak te\u017c nowoczesny park maszynowy z najwy\u017cszej klasy sprz\u0119tem do obr\u00f3bki g\u0142owic firmy NEWEN<\/em> oraz BERCO.<\/em><\/p>\n

G\u0142owice samochodowe wykonane s\u0105 z aluminium lub \u017celiwa. Regeneracja g\u0142owic \u2013 w przypadku uszkodze\u0144 zewn\u0119trznych \u2013 polega na spawaniu i frezowaniu powierzchni p\u0119kni\u0119\u0107, a nast\u0119pnie na wytoczeniu nowego \u0142o\u017ca dla wa\u0142u rozrz\u0105du.<\/strong><\/p>\n

Nieco trudniejsze w zdiagnozowaniu i naprawie s\u0105 p\u0119kni\u0119cia wewn\u0119trzne \u2013 w przypadku ich odkrycia powierzchni\u0119 r\u00f3wnie\u017c szlifuje si\u0119, b\u0105d\u017a spawa. Czasem konieczne jest zamontowanie tak\u017ce nowych prowadnic zaworowych i uszczelniaczy, gdy\u017c to one mog\u0142y ulec uszkodzeniu, a ich regeneracja bywa nieop\u0142acalna.<\/p>\n

W przypadku g\u0142owic \u017celiwnych, p\u0119kni\u0119cia spawane s\u0105 elektrod\u0105 \u017celiwn\u0105, a nast\u0119pnie nadmiar spawu podlega wyszlifowaniu.<\/p>\n

\"Silnik\"<\/p>\n

G\u0142owice s\u0105 wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 silnika – stanowi\u0105 korpus dla mechanizmu rozrz\u0105du i zamykaj\u0105 komor\u0119 spalania. Ze wzgl\u0119du na pe\u0142nion\u0105 rol\u0119 ich odpowiednie dzia\u0142anie jest niezmiernie wa\u017cne dla poprawnej pracy ca\u0142ego mechanizmu.<\/strong><\/p>\n

Niestety, g\u0142owice maj\u0105 tendencje do zarysowa\u0144 i p\u0119kni\u0119\u0107 – wra\u017cliwe s\u0105 na wiele czynnik\u00f3w i mo\u017cna je uszkodzi\u0107 na przyk\u0142ad pr\u00f3buj\u0105c na si\u0142\u0119 odpali\u0107 auto po mro\u017anej, zimowej nocy.<\/p>\n

\"Silnik<\/p>\n

G\u0142owice maj\u0105 najcz\u0119\u015bciej nieco skomplikowan\u0105 budow\u0119 – szczeg\u00f3lnie w najcz\u0119\u015bciej produkowanych obecnie rodzajach silnik\u00f3w, czyli g\u00f3rnozaworowych ch\u0142odzonych ciecz\u0105.<\/strong><\/p>\n

Znajduj\u0105 si\u0119 w nich zawory steruj\u0105ce dop\u0142ywem powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej oraz wylotem spalin, kana\u0142y dolotowe i wylotowe, jak r\u00f3wnie\u017c wtryskiwacze, b\u0105d\u017a \u015bwiece zap\u0142onowe – a dodatkowo komora spalania.<\/p>\n

Skomplikowana budowa wymaga, by regeneracj\u0105 g\u0142owicy zaj\u0105\u0142 si\u0119 prawdziwy ekspert w tej dziedzinie. Zapewniamy Pa\u0144stwa, \u017ce w naszej firmie pracuj\u0105 tylko tacy. Wszyscy nasi pracownicy posiadaj\u0105 bogate do\u015bwiadczenie w pracy z tego typu elementami, a najnowszy technologicznie sprz\u0119t umo\u017cliwia im wykonanie wszystkich niezb\u0119dnych czynno\u015bci z wielk\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105 i staranno\u015bci\u0105.<\/p>\n

\"Spawanie<\/p>\n

G\u0142owice silnikowe<\/strong> mog\u0105 by\u0107 wykonane z \u017celiwa lub aluminium, przy czym te aluminiowe s\u0105 jednocze\u015bnie trwa\u0142e i lekkie. Nawet najlepszy materia\u0142 ulega jednak czasem p\u0119kni\u0119ciom – w\u00f3wczas nale\u017cy odpowiednio je zasklepi\u0107, aby zar\u00f3wno g\u0142owica, jak i ca\u0142y mechanizm w kt\u00f3rym jest umieszczona, m\u00f3g\u0142 dalej spe\u0142nia\u0107 swoje zadania.<\/p>\n

G\u0142owice aluminiowe<\/strong> doskonale poddaj\u0105 si\u0119 procesowi spawania, z uwagi na w\u0142a\u015bciwo\u015bci metalu, z jakiego zosta\u0142y stworzone. Nale\u017cy jednak przy tym mie\u0107 na uwadze, \u017ce powstaj\u0105cy w procesie spawania tlenek mo\u017ce powodowa\u0107 wady spoiny, a wydzielaj\u0105cy si\u0119 w tym samym procesie wod\u00f3r mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powstania por\u00f3w na stygn\u0105cych cz\u0119\u015bciach metalu. Z tego powodu podczas zabiegu spawania nale\u017cy zachowa\u0107 najwy\u017csz\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 – co zawsze by\u0142o dla naszej firmy i pracownik\u00f3w priorytetem.<\/p>\n

Stosowane metody spawania to przede wszystkim TIG oraz MIG, co gwarantuje powstanie spoiny najlepszej jako\u015bci i trwa\u0142o\u015bci.<\/strong><\/p>\n

\"Spawanie<\/p>\n

\u017beliwo<\/strong> – czyli tworzywo, kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym sk\u0142adnikiem jest \u017celazo, w\u0119giel stanowi od 2,11<\/em> do 4,3%<\/em> ca\u0142o\u015bci i w kt\u00f3rym wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3wnie\u017c domieszki krzemu, fosforu, manganu oraz siarki – to materia\u0142, z kt\u00f3rego bardzo cz\u0119sto wykonuje si\u0119 g\u0142owice silnikowe (cho\u0107 mo\u017cna je spotka\u0107 g\u0142\u00f3wnie w nieco starszych modelach pojazd\u00f3w).<\/em><\/p>\n

Tworzywo to jest – rzecz jasna – ci\u0119\u017csze od aluminium (z kt\u00f3rego r\u00f3wnie\u017c wykonuje si\u0119 g\u0142owice),<\/em> lecz posiada inne, spore zalety:
\n– ze wzgl\u0119du na s\u0142abe przewodzenie fal akustycznych, \u017celiwne maszyny s\u0105 cichsze
\n– \u017celiwo jest raczej \u0142atwe w obr\u00f3bce (cho\u0107 kruche)<\/em>
\n– jest odporne na \u015bciskanie
\n– posiada w\u0142asno\u015bci \u015blizgowe
\n– dzi\u0119ki du\u017cej zawarto\u015bci w\u0119gla jest mikroporowate, co u\u0142atwia na przyk\u0142ad nasi\u0105kni\u0119cie olejem i swobodniejsz\u0105 prac\u0119 t\u0142ok\u00f3w w cylindrach<\/p>\n

\"Cz\u0119\u015b\u0107<\/p>\n

Ka\u017cdy kierowca auta zdaje sobie spraw\u0119, jak istotnym sk\u0142adnikiem silnik\u00f3w s\u0105 g\u0142owice. To element zamykaj\u0105cy przestrze\u0144 cylindra, w kt\u00f3rym znajduje si\u0119 komora spalania (ca\u0142a lub jej cz\u0119\u015b\u0107) wraz z uk\u0142adem rozrz\u0105du.<\/strong><\/p>\n

Umieszczona w silniku spalinowym g\u0142owica pozwala na spr\u0119\u017canie mieszanki paliwowo-powietrznej (lub te\u017c samego powietrza) i w konsekwencji zap\u0142on pojazdu. Ona odpowiada te\u017c zatem za rzeczywisty start maszyny, a raczej go umo\u017cliwia.<\/p>\n

G\u0142owice \u017celiwne –<\/strong> cho\u0107 twarde i mocne – mog\u0105 ulec odkszta\u0142ceniu i p\u0119kni\u0119ciom. Wp\u0142yw na to maj\u0105 mi\u0119dzy innymi nag\u0142e zmiany temperatur, kt\u00f3re w naszym klimacie s\u0105 zjawiskiem bardzo cz\u0119stym. I tak po wyj\u0105tkowo mro\u017anej, zimowej nocy, pragniemy rano zapali\u0107 silnik – ale pr\u00f3by mog\u0105 nie tylko nie przynie\u015b\u0107 efektu, lecz r\u00f3wnie\u017c w powa\u017cny spos\u00f3b uszkodzi\u0107 g\u0142owic\u0119. Przyczyn\u0105 powstania p\u0119kni\u0119cia mo\u017ce by\u0107 te\u017c przegrzanie wywo\u0142ane ubytkami p\u0142ynu w uk\u0142adzie ch\u0142odzenia, b\u0105d\u017a te\u017c zbyt d\u0142uga jazda na zbyt niskich prze\u0142o\u017ceniach.<\/p>\n

Na szcz\u0119\u015bcie p\u0119kni\u0119cie g\u0142owicy \u017celiwnej nie oznacza konieczno\u015bci jej wymiany na now\u0105 – wystarczy zespawa\u0107 uszkodzon\u0105 cz\u0119\u015b\u0107, w czym nasza firma si\u0119 specjalizuje. Przy zachowaniu wszystkich zasad bezpiecze\u0144stwa (w niedo\u015bwiadczonych r\u0119kach \u017celiwo mog\u0142oby p\u0119kn\u0105\u0107 jeszcze bardziej w wyniku napr\u0119\u017cenia spawalniczego)<\/em> i przy pomocy unikalnej, opracowanej przez nasz zak\u0142ad technologii, jeste\u015bmy w stanie zasklepi\u0107 ka\u017cde p\u0119kni\u0119cie – podejmujemy si\u0119 nawet pozornie bardzo trudnych prac.<\/p>\n

\"Spawanie<\/p>\n

Nasi pracownicy najpierw oczyszczaj\u0105 powierzchni\u0119, przygotowuj\u0105c j\u0105 (jak i brzegi p\u0119kni\u0119cia)<\/em> do dalszych dzia\u0142a\u0144.<\/strong><\/p>\n

Mo\u017cna zastosowa\u0107 spawanie \u0142ukowe r\u0119czne, spawanie w os\u0142onie gaz\u00f3w ochronnych lub spawanie gazowe, na zimno, gor\u0105co, albo p\u00f3\u0142gor\u0105co – metoda zostaje dostosowana do uszkodzenia (wcze\u015bniej profesjonalnie ocenianego), a efektem naszych dzia\u0142a\u0144 zawsze jest w\u0142a\u015bciwie zregenerowana g\u0142owica oraz sprawny pojazd.<\/p>\n

\"G\u0142owica<\/p>\n

Proces planowania g\u0142owicy polega na wyr\u00f3wnaniu p\u0142aszczyzny jej czo\u0142a poprzez jej zeszlifowanie, b\u0105d\u017a frezowanie. W\u00f3wczas uzyskuje si\u0119 idealnie p\u0142ask\u0105 powierzchni\u0119, kt\u00f3ra w r\u00f3wnie idealny spos\u00f3b przylega do kad\u0142uba silnika.<\/strong><\/p>\n

Po lekkim zeszlifowaniu podnosi si\u0119 moc ca\u0142ej maszyny, poniewa\u017c zmniejszona komora spalania w cylindrach powoduje wzrost ci\u015bnienia spr\u0119\u017cania. A przecie\u017c zale\u017cne jest ono w du\u017cym stopniu od g\u0142owicy, w kt\u00f3rej to znajduje si\u0119 ca\u0142o\u015b\u0107 lub te\u017c du\u017cy fragment komory spalania. G\u0142owica umo\u017cliwia r\u00f3wnie\u017c spr\u0119\u017canie powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej, co prowadzi do zap\u0142onu i wprawia ca\u0142y pojazd w ruch.<\/p>\n

\"Zabudowana<\/p>\n

Dlatego te\u017c utrzymanie g\u0142owicy w jak najlepszym stanie jest wyj\u0105tkowo wa\u017cne dla sprawno\u015bci ca\u0142ego mechanizmu.<\/strong><\/p>\n

Z pewno\u015bci\u0105 ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel auta dobrze wie, jak nale\u017cy dba\u0107 o ten wa\u017cny element ca\u0142ego pojazdu. Niestety, g\u0142owice maj\u0105 tendencj\u0119 do p\u0119kania \u2013 i to niezale\u017cnie od tego z jakiego tworzywa (\u017celiwo lub aluminium)<\/em> je wykonano.<\/p>\n

Z czasem \u2013 na skutek u\u017cytkowania \u2013 tworz\u0105 si\u0119 te\u017c na ich powierzchniach nier\u00f3wno\u015bci, kt\u00f3re prowadz\u0105 do spadku wydajno\u015bci maszyny.<\/p>\n

Nasza firma specjalizuje si\u0119 zar\u00f3wno w naprawie g\u0142owic silnikowych, jak i w podkr\u0119caniu ich wydajno\u015bci.<\/strong><\/p>\n

Dzi\u0119ki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz bogatemu do\u015bwiadczeniu naszych pracownik\u00f3w, jeste\u015bmy w stanie przeprowadzi\u0107 wszystkie \u2013 nawet najbardziej skomplikowane \u2013 czynno\u015bci i zrealizowa\u0107 wszystkie zadania zwi\u0105zane z obr\u00f3bk\u0105 g\u0142owic silnikowych.<\/p>\n

\"Silnik<\/p>\n

Wyposa\u017ceni w wysokiej jako\u015bci sprz\u0119t firmy NEWEN<\/em> oraz BERCO<\/em>, kt\u00f3ry dostosowany jest do przeprowadzania prac nawet w pojazdach o sporych gabarytach \u2013 w tym samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, maszyn budowlanych i statk\u00f3w \u2013 jeste\u015bmy firm\u0105 doskonale dostosowan\u0105 do przeprowadzania czynno\u015bci planowania g\u0142owic silnikowych.<\/p>\n

Pozostawiaj\u0105c u nas sw\u00f3j pojazd, mog\u0105 Pa\u0144stwo by\u0107 spokojni o jego dalszy los \u2013 z trosk\u0105 i wielkim pietyzmem zadbamy o ka\u017cdy szczeg\u00f3\u0142 szlifu i oddamy w Pa\u0144stwa r\u0119ce idealnie g\u0142adk\u0105 g\u0142owic\u0119, a co za tym idzie sprawniejszy silnik i auto o zwi\u0119kszonej mocy!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

G\u0142owica to cz\u0119\u015b\u0107 silnika spalinowego, kt\u00f3ra zamyka przestrze\u0144 cylindra, umo\u017cliwiaj\u0105c spr\u0119\u017canie powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej, a tym samym powoduj\u0105c zap\u0142on i poruszanie si\u0119 pojazdu. To w g\u0142owicy znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przynajmniej cz\u0119\u015b\u0107 komory spalania, a tak\u017ce wbudowane w t\u0105 komor\u0119 elementy uk\u0142adu rozrz\u0105du danego silnika. Wp\u0142ywa przy tym te\u017c na trwa\u0142o\u015b\u0107, sztywno\u015b\u0107 oraz ha\u0142a\u015bliwo\u015b\u0107 silnika, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"podstrona.php","meta":[],"class_list":["post-417","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=417"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1652,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/417\/revisions\/1652"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polok.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}